Adakah Ini Diverge Khas 2018? | Berbasikal
Basikal & Gear

Adakah Ini Diverge Khas 2018? | Berbasikal

Anonim The 2018 Specialized Diverge

Matt Phillips

Agak kalah di kalangan basikal drop-bar yang lebih istimewa adalah Special Diverge. Digambarkan oleh wakil khusus sebagai basikal untuk jalan 80 peratus dan 20 peratus di luar jalan, Diverge adalah lebih daripada sebuah basikal pengembaraan daripada Roubaix, tetapi lebih banyak basikal jalan raya daripada Sequoia.

Ini menjadikan Diverge sedikit rasa ingin tahu dengan standard Specialized. Ia adalah basikal berprestasi tinggi yang serba boleh tanpa tujuan tertentu dari sebuah syarikat yang cenderung untuk membina motosikal berfokus. (Satu hampir boleh merasakan perjuangan jabatan pemasaran syarikat dengan cara meletakkannya.)

Untuk 2018, nampaknya pasukan produk Specialized telah memutuskan untuk membaik pulih Diverge, dan memberikannya sedikit kelebihan. Dilihat di atas adalah prototaip Diverge 2018 yang sedang menjalani ujian oleh Specialized's Ned Overend. Walaupun dia membenarkan saya mengambil gambar, Overend enggan memberikan apa-apa maklumat atau menjawab soalan. Tetapi itu tidak akan menghalang saya daripada membuat beberapa tekaan berpendidikan tentang model baru.

Paling jelas, Diverge baru menerima sistem penggantungan FutureShock yang memulakan kerjaya dalam Roubaix 2017. Dengan 20mm perjalanan menangguhkan hendal, FutureShock perlu meningkatkan kelancaran Diverge.

RELATED: First Ride: 2017 Specialized Roubaix

Satu lagi perubahan reka bentuk yang dipengaruhi oleh Roubaix datang dalam bentuk tetap tempat duduk yang jatuh, yang kini melekat pada tiang tempat duduk di bawah tabung teratas. Bagaimanapun, Diverge menggunakan penjaga pos kerusi standard dan bukan reka bentuk rendah Clamp-Roubaix. Basikal Overend dilengkapi dengan seatpost CG-R terkenal / terkenal yang menawarkan 18mm pesongan menegak.

Sistem pengurusan kabel baru yang kelihatan dipinjam dari basikal gunung Specialized menyediakan keserasian dengan cakera elektronik dan mekanikal, dan, ia akan muncul, jawatan dropper. Juga baru adalah penggunaan piawaian rata rata untuk calipers cakera brek.

Overend tidak akan mengesahkan, tetapi bingkai kelihatan lebih cerah daripada Diverge yang keluar-walaupun simpanan berat boleh diimbangi dengan menambahkan FutureShock-dan saya akan bertaruh Diverge 2018 boleh mengambil tayar yang lebih luas daripada model keluar: Saya rasa lebar maksimum sekitar 40mm, memberi atau mengambil.

Berdasarkan basikal Overend, sesetengah ciri dibawa dari model keluar: gandar-gandar, 30mm OSBB, fender gunung, rak gunung pada garpu, dan tiga sisipan di downtube untuk memasang sangkar botol dan kotak simpanan SWIT Speciliazed.

Terutamanya tidak hadir dari bingkai dan garpu yang baru: Zertz, bingkai getah menyisipkan bahawa, Dikenal khusus, getaran teredam.

Butiran lanjut mengenai Diverge baru, dan lain-lain 2018 Basikal khusus, harus diturunkan pada pelancaran produk Jun mereka.

Pilihan Editor